星巴克咖啡会员日星巴克星享俱乐部会员卡号查询

北京日报客户端 | 记者 杨天悦 孙奇茹

3月21日，星巴克中国和高德地图共同打造的“沿街取”服务正式上线。北京车主导航出行前可通过高德地图下单，并在沿途路线中自动定位最合适的星巴克门店顺路前往，中途不用下车，在路边摇下车窗就能收到工作人员递送的咖啡。目前，北京已有100家门店开通这项服务。

“您的星巴克订单现在开始制作”“咖啡师已开始为您送餐”，3月21日一早，市民张女士在上班途中点了一杯咖啡。沿途导航播报声中，不时传来咖啡制作进度的提示。张女士驾车到达门店附近时，咖啡师已经在路边等候。摇下车窗接过咖啡，总共用时不到10秒钟。“这简直太方便了。”张女士说。

新功能试运营期间，已经有不少车主提前体验。打开高德地图在驾车模式下规划好导航路线后，便可在“顺路搜”页面找到“沿街取”服务图标。点击进入后，高德地图会自动选择导航路线中最顺路且支持“沿街取”的星巴克门店，用户可以在地图APP内直接点单，取餐点将被自动增设为行车路线中的途经点。

与此同时，相应星巴克门店接到“沿街取”订单后，会陆续收到顾客下单、开始制作、开始送餐三次系统通知。咖啡师会根据系统推送的预计到达时间，提前准备咖啡的制作和配送，保证在用户驾车到达门店附近的街边取餐时，咖啡还能处于温度和口感的最佳状态。

实际上，提供“沿街取”服务的星巴克门店大都沿街，对于许多车主来说，到店取咖啡并不会耽误太长时间，停车却是一个大麻烦。在张女士沿街取咖啡的这家星巴克嘉铭中心店，道路两侧都停满了车，上午10点左右，一整条街上都没有空位。“去地下停车场太麻烦，如果路边没有车位一般就不点了。”张女士说，“店里能把咖啡给送到路边，真的是很人性化的服务。”

“在交通拥堵、停车难的大城市，或者是在分秒必争的通勤时段，我们愿意为顾客‘多走一步’。”星巴克中国数字创新副总裁张凌云表示，“沿街取”有传统汽车餐厅的便捷，而且体验更流畅、更节省时间，也无需对门店进行大规模改造。

“沿街取”服务的诞生，也预示着星巴克再次拓展边界，在“到店”和“到家”之外，又开创了“在途”的新消费场景。记者获悉，该服务目前已在北京100家门店和上海近50家门店上线。预计未来一年内，全国将陆续有超过1000家门店为消费者提供这项服务。

此前，星巴克比较依赖到店消费，门店的舒适度吸引很多商务客人办公或者沟通洽谈。但随着瑞幸等本土咖啡连锁品牌的崛起，更多消费人群培养出外卖点单的喝咖啡习惯，而压缩堂食服务的低成本模式也助力本土咖啡加速扩张，挤压星巴克的市场空间。推出“沿街取”的新服务，显示出星巴克努力应对国内咖啡行业激烈竞争、适应消费者快节奏生活的努力，但能否获得市场认同还存在不确定性。